크러셔 장비는 주로 다양한 크기의 돌을 파쇄하기 위한 채광의 주요 장비입니다. 크러셔 장비에는 주로 조 크러셔, 임팩트 크러셔, 임팩트 크러셔, 더블 롤 크러셔, 해머 크러셔 콘 크러셔 등이 있습니다. 크러셔의 열악한 작업 환경과 높은 압축 강도로 인해 사용자는 문제 해결 방법을 숙달해야 합니다. 크러셔의 일반적인 실패를 위해.
크러셔의 세 가지 주요 결함은 베어링 결함 유지보수, 샤프트 결함 유지보수, 고정자 및 회전자 철심 결함 유지보수입니다. 아래에서 세 가지 주요 문제 해결 지점을 분석합니다.
1. 베어링 결함 수리 및 마모 부품.
수리 및 설치가 처음인 해머밀은 시운전 중에 강하게 진동하는 것이 일반적입니다. 이것은 주로 다음과 같은 이유로 발생합니다.
1. 점검 및 조립 중 해머가 잘못 설치되었습니다. 해머를 돌릴 때 로터의 무게가 불균형해지는 것을 방지하기 위해 분쇄기의 모든 해머를 동시에 돌려야 합니다. 그렇지 않으면 작동 중 강한 진동이 발생합니다.
2. 해당하는 두 세트의 망치의 무게 차이가 5g을 초과합니다. 제외 방법은 해머의 무게를 조정하여 해당하는 두 그룹의 무게 차이가 5g 미만이 되도록 하는 것입니다.
3. 일부 해머는 너무 단단히 고정되어 작동 중에 버리지 않습니다. 기계가 정지된 후 손으로 돌려서 관찰할 수 있으며 해머를 유연하게 회전시키는 방법을 찾을 수 있습니다.
4. 로터에 있는 다른 부품의 무게가 불균형합니다. 이 때 저울을 별도로 잘 확인하고 조정해야 합니다.
5. 메인 샤프트가 구부러져 변형됩니다. 해결책은 곧게 펴거나 교체하는 것입니다.
6. 베어링 간극이 한계를 초과하거나 손상되었습니다. 일반적으로 새 베어링을 교체하면 문제를 해결할 수 있습니다.
둘째, 샤프트 결함 유지 보수
1. 저널이 마모되었습니다. 저널이 많이 마모되지 않은 경우 저널에 크롬 층을 도금한 다음 필요한 크기로 연마할 수 있습니다. 마모가 많을 때 저널에서 표면 용접을 수행 한 다음 선반에서 저널을 자르고 연마 할 수 있습니다. 저널 마모가 너무 크면 저널을 2-3mm 돌린 다음 슬리브를 돌려 뜨거울 때 저널 위에 올려 놓고 필요한 크기로 돌립니다.
2. 샤프트가 구부러져 있습니다. 크러셔의 샤프트가 많이 구부러지지 않으면 저널과 슬립 링을 연마하여 수리 할 수 있습니다. 굽힘이 0.2mm를 초과하면 샤프트를 프레스 아래에 놓고 굽힘 부분을 가압하여 수정할 수 있습니다. 교정된 샤프트의 표면은 선반으로 절단되고 연마되어야 합니다. 굽힘이 너무 크면 새 샤프트를 교체해야 합니다.
3. 고정자 및 회전자 코어의 문제 해결
고정자와 회 전자는 모터의 자기 회로 부분인 상호 절연 규소 강판으로 만들어집니다. 고정자 및 회전자 코어의 손상 및 변형은 주로 다음과 같은 이유로 인해 발생합니다.
1. 크러셔의 베어링이 과도하게 마모되거나 조립이 불량하여 고정자와 회 전자가 서로 마찰되어 철심 표면이 손상되어 규소 강판 사이의 단락이 발생하여 철이 증가합니다. 모터 손실 및 모터 온도 상승의 원인이 됩니다. 이때 가는 줄 등의 도구를 사용하여 버를 제거하고 규소강판의 합선을 제거하고 청소 후 절연도료를 도포하고 가열건조한다.
2. 오래된 권선을 제거할 때 과도한 힘을 가하면 코깅이 비뚤어지고 바깥쪽으로 벌어지게 됩니다. 이때 니들 노즈 플라이어, 나무 망치 등의 도구를 사용하여 다듬어 톱니 홈을 재설정하고, 틈이 생기기 쉬운 규소 강판 사이에 그린쉘 페이퍼, 풀보드 등의 단단한 단열재를 추가합니다. 초기화.
3. 철심의 표면은 습기 등에 의해 부식된다. 이 때 사포로 닦고 청소 후 절연페인트를 칠해야 합니다.
4. 그룹 접지 주변에서 발생하는 높은 열로 인해 코어 슬롯이나 톱니가 타 버립니다. 끌이나 긁는 도구와 같은 도구를 사용하여 침전물을 제거하고 절연 페인트를 바르고 말립니다.
5. 철심과 받침대의 조합이 느슨하고 원래 위치 지정 나사를 조일 수 있습니다. 포지셔닝 나사가 실패하면 포지셔닝 구멍을 기계 바닥에 다시 뚫고 탭할 수 있으며 포지셔닝 나사를 조일 수 있습니다.
