이번 주에 터키에 두 대의 기계(LCH-300 지능형 야채 슬라이서와 LDC-500 다기능 다이서)를 배송했습니다. 그들이 떠나기 전에 실제 농산물에 대해 4시간 동안 실행한 부분을 제외하면 정확히 뉴스는 아닙니다. 슬라이서용 양배추. 다이서용 당근. 테스트 블록도 아니고 드라이 런도 아닙니다.-터키 주방에서 흔히 볼 수 있는 실제로 젖어 있고 섬유질이 있고 기형적인 재료입니다. 슬라이스 균일성과 다이싱 정밀도 모두 합격했습니다. 그런 다음 15mm 베이스플레이트, 아연 도금 강철 코너 스트랩, 증기상 방청 필름을 내부에 포장했습니다. 그들은 이번 주에 중국-유럽 철도 특급열차를 타고 정저우를 떠나 터키로 향했습니다.
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이 순서는 몇 가지 이유로 중요합니다. 터키의 즉석 조리 부문은 수동 절단 및 일괄 처리 방식에서 벗어나고 있습니다. 그리고 중동 할랄 생산에는 많이 언급되지 않는 규칙이 있습니다. 칼날은 할랄이 아닌 재료에 닿아서는 안 되며, 모든 전환에는 완전한 위생 소독이 필요합니다. 우리는 이를 염두에 두고-두 대의 기계를 제작했습니다.
LCH‑300 지능형 야채 슬라이서
잎채소와 뿌리채소를 연속으로 썰습니다. 피드 입구는 300mm입니다.-양배추 전체, 심이 있는 양상추, 긴 당근까지 드롭합니다. 압력 롤러가 회전 디스크로 똑바로 밀어 넣습니다. 블레이드 간격은 핸드휠과 다이얼을 통해 2mm에서 15mm까지 단계적으로 조정됩니다. 문제는 다음과 같습니다. 값싼 슬라이서는 간격을 조정하는 대신 제품을 늘리는 벨트 속도를 변경하여 "무단계"를 가짜로 만듭니다. 고르지 않은 조각으로 끝납니다. LCH‑300은 실제 디스크와 고정 블레이드 간격 조정을 사용합니다. 두께 공차 ±0.5mm. 재료 손실은 2.5% 미만입니다. 야채 100kg당 2.5kg 미만이 폐기물-로 버려지거나 약간 눌린 자국이 남습니다. 이는 손으로 자르는 것보다 최소 5% 더 나은 수율입니다.
PLC는 세 가지 두께 사전 설정(예: 피클 2mm, 스튜 5mm, 그릴 측면 10mm)을 저장합니다. 원버튼 리콜. 또한 용지 걸림 방지 자동 역회전 기능도 있습니다. 젖은 양상추가 칼날을 멈추면 센서가 전류 스파이크를 포착하고 0.5초 동안 역회전하여 막힌 부분을 제거한 다음 다시 시작합니다. 빗물 속에서 수확한 상추는 촉촉하고 섬유질이 있습니다.-10초 안에 표준 슬라이서를 잼할 수 있습니다.
전체 기계는 304 스테인리스 스틸, IP66 등급입니다. 직접 호스로 내리시면 됩니다. 터키 해안 지역은 연중 내내 습도가 70% 이상입니다. 표준 모터와 제어 상자는 3일 만에 땀이 나고 단락되기 시작합니다. 이건 아니야. 방수 모터, 브리더 밸브가 있는 밀봉된 제어 캐비닛. 일일 생산량 2톤 이상 - 250kg/시간, 8시간 교대. 하나의 기계가 6명의 숙련된 절단기를 대체합니다.
블레이드의 수명은 약 20톤이므로 교체하거나 연마해야 합니다. 예비품과 숫돌을 배송해 드립니다. 고객이 부분 선명화를 찾을 수 없는 경우 직접 수행할 수 있습니다. 세라믹 코팅은 단단합니다.-HV800+. 일반 석재는 평범합니다. 다이아몬드 플레이트는 훨씬 빠르게 작동합니다. 우리는 고객에게 이를 구두로 설명합니다.-절대 인쇄된 매뉴얼에는 나오지 않습니다.
LDC‑500 다기능 다이서
퀵 체인지 모듈. 4가지 다이싱 크기 - 3, 5, 8, 10mm. 도구가 없습니다. 측면 덮개를 열고 블레이드 그리드를 밀어낸 다음 다른 블레이드 그리드를 밀어 넣습니다. 3분. 경쟁 기계? 볼트는 8~12개입니다. 최소 15분이 소요되며 볼트가 호퍼에 떨어지는 경우가 많습니다.
칼날은 식품 등급 316L 스테인리스입니다.-304보다 내염성이 우수합니다. 이는 터키가 시간이 지남에 따라 소금물. 304 구덩이에 야채를 많이 담그기 때문에 중요합니다.. 316L은 그렇지 않습니다. 세라믹 코팅은 HV800 이상의 경도를 갖습니다. 토마토, 양파, 산성 물질-녹슬지 않고 금속 냄새가 없습니다. 조각화율은 1.5% 미만입니다. 100kg의 원료를 실행합니다. 1.5kg 미만이면 사용할 수 없는 부스러기가 됩니다. 다이서로서는 최고 수준입니다.
왜 그렇게 낮은가요? 다이서는 그리드로 스트립을 자른 다음 교차하여 큐브로 자릅니다. 두 개의 칼날 세트의 시간이 완벽하게 맞지 않으면 부분적으로 잘리거나 미세한 부분이 생길 수 있습니다. LDC‑500은 이중 축 동기식 기어 트레인을 사용하며 선형 속도가 정확히 일치합니다. 처리량은 시간당 약 1.5톤입니다. 터키의 중간 규모 후무스 공장에서는-병아리콩, 타히니, 파슬리, 양파 고명-을 수동으로 다지기 위해 1인당 시간당 30kg을 처리합니다. 이 기계는 50명이 하는 일을 합니다.
터키 할랄 기준은 단순히 "돼지 고기 금지"만을 말하는 것이 아닙니다. 또한 블레이드가 비할랄 물질과 접촉하지 않도록 요구합니다. 우리 기계는 깨끗하고 소독된 상태로 배송됩니다. 모든 칼날은-다른 재료에 전혀 닿지 않은 순수 제품입니다. 고객이 다양한 크기의 커팅 그리드를 추가로 구매하는 경우, 우리는 고객에게 별도의 세트를 보관하라고 말합니다. 섞지 마십시오. 이것이 교차 오염을 방지하는 방법입니다.
왜 배송이 아닌 철도로 운송해야 할까요?
중국에서 이스탄불까지의 해상 화물은 수에즈 운하를 의미하며, 당시 지중해-35+ 시대에는 피더 선박이었습니다. 중국-유럽 철도 특급은 정저우 → 카자흐스탄 → 카스피해 → 조지아 → 터키로 약 18일 동안 운행됩니다. 절반의 시간. 운임은 더 비싸지만 성수기 식품공장은 한 달도 기다리지 못한다.
상자 2개. LCH-300: 1.6×0.9×1.2m. LDC‑500: 1.5×0.8×1.1m. 내부에 폴리우레탄 폼이 있어 레일 진동으로 인해 디스크가 움직이는 것을 방지합니다. 외부: 3개 언어 라벨-중국어, 영어, 터키어-'깨지기 쉬운', '건조하게 유지', '중력 중심'. 또한 특별한 "복합 환승" 태그도 있습니다. 열차는 카자흐스탄에서는 표준에서 광역으로, 조지아에서는 다시 표준으로 두 번 게이지를 변경합니다. 각 이동은 여러 리프트를 의미합니다. 태그가 없으면 부두 작업자는 상자를 축구공처럼 취급합니다.
이것이 중요한 이유
터키는 유럽, 북아프리카 및 걸프 지역에 식량을 공급하는 중동의 RTE 허브입니다. 이번이 그곳에서의 첫 번째 주문은 아니지만 최초의 전체 컨테이너, 두 대의 기계, 철도 기반 배송입니다. 고객은 냉동식품과 후무스로 연간 약 500만 달러를 벌어들입니다. 오래된 장비는 유럽 수입품으로 사용되었으며{4}}예비품을 찾기가 어려웠으며 다이싱은 두 가지 크기로 제한되었습니다. 우리 기계를 사용하면 인건비는 60% 감소하고, 용량은 3배 증가하며, 교체 시간은 30분에서 3분으로 단축됩니다.
그게 바로 그 이야기입니다. 화려한 것은 없습니다.-작업에 맞게 제작되고 올바르게 포장되었으며 일반적인 경로보다 빠르게 배송되는 견고한 장비입니다.
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